路灯杆系统在安装事注意。因电池已带电，要注意防止短路，所有安装工具都要缠上绝缘胶布。照明灯用蓄电池在安装连接条前应先用干净的麻布擦去电池极柱及外壳和钢架上的灰尘，尤其要保证极柱上的灰尘擦干净。单体编号要贴牢。蓄电池安装后要逐个检查所有螺钉是否拧紧。要专人检查，专人负责，确保所有螺钉处于拧紧状态。在蓄电池安装检查结束后， 测量并记录所有电池单体的开路电压和电池组的总电压。
路灯灯杆系统的配置需要合理的计算，根据不同的光源、地理位置和用户需求进行科学合理的设计计算，才能做出配置合理的系统。而目前由于太阳能照明行业尚不规范，而真正的用户对光伏系统又了解甚少，在竞争日益激烈的情况下，有些系统供应商或者工程商为求得更大的利益空间，用降低配置的方式降低成本，欺骗用户，从而取得更大的利润。降低了配置的系统不仅仅不能满足客户照明的需求，而且因为配置不合理，运行过程中经常会导致系统配件的非自然损坏，景观灯路灯灯杆，给用户带来不必要的麻烦。
灯杆照明材料的特性决定其受环境影响较大，譬如温度变化升高，灯杆的电流会增加，12米路灯灯杆，电压的增加，灯杆的电流也会增加。长期超过额定电流工作会大大缩短灯珠使用寿命。而恒流就是在温度和电压等环境因素变化时，确保其工作电流值不变。市场上有的电源的恒流精度差，路灯灯杆，像市面上流行的推荐方案等恒流的方案，误差达到±8%，恒流误差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的设计方案。生产电源要进行微调才能达到±3%误差。
对于灯杆的安装工作来说，基础已经做好的地方，什么季节都可以安装，完全不受影响，对于张家口黑龙江内蒙的一些地方到了秋季有些地方就可能上冻了，对于这些地方我们要求客户尽可能的早施工，对于一些来不及的地方需要现在施工的其实也没有任何问题，在混凝土里放上一些防冻剂，或者是盐之类的产品，可以有效的防冻，只要有阳光的时候把基础晒一晒，就可以很好的做到施工要求，当然太阳能路灯的施工其实是太简单了。但是在安装过程中我们需要注意的地方是线路是否有破损，有可能在低温下线路在安装过程中断裂(极冷的情况下电线容易断裂)，其余没有什么特别注意之处了。
路灯杆只有灯头质量好led灯珠芯片好以及灯具是散热够好就可以了，灯杆只要上口径下口径已经壁厚达到要求然后是热镀锌喷塑就好了，控制器是价格是的但是起的作用是，没有他系统就能按着指令工作，如果控制器的质量差整个系统的寿命就会很短，重要的电池板我们建议采购品牌。
复合型路灯杆能给电动汽车充电，而且还能显示实时的环境信息，提供免费的WiFi信号，集众多功能于一身，旨在探索道路照明与智慧城市建设的协调发展。
复合型路灯杆具备传统路灯杆所没有的特殊本领：其光源均为LED，后台可控每基路灯亮度，实现“无级调光”、绿色照明。灯杆内嵌电动汽车充电桩，助力绿色出行。
灯杆信息显示屏实时发布PM2.5、温湿度、噪音等信息，方便市民出行。无线上网、充电桩均向市民免费开放，同步安装“天网工程”联网摄像头，内设紧急呼叫按钮，锥形路灯灯杆，实现“一键报警”，提供城市安防，实现道路照明设施与智慧城市建设协调发展。
复合型路灯杆在节约能源、环境友好、便民出行等方面的有益尝试，既美化了城市净空、提供了绿色照明，也避免了重复建设，推动实现智慧城市建设。
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